全部评论(共24条)

哥用的是寂寞

2022-07-07 02:23:51
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希望能坚持下去。

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Remix.

2022-07-07 01:57:15
1

确实不是啥先进技术,但就是好用啊,纯电的体验,市区通勤当电车用,跑长途了想烧油就加个油,当油车用,油耗比我的1.8L的油车还省油,很平衡啊。一直说技术落后有啥意思,大多家庭就一辆车,你会选择纯电吗?还是其它混动技术有明显优点

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炎热的瞬间

2022-07-06 23:49:57
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WEY最近卖得不大好啊,要不也试试增程式

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都市狂人

2022-07-06 23:28:29
1

人家怼过去也没有错,毕竟人家跟普通人立场不同,不论技术,就实际情况来说,余大嘴说的并没有错,纯电续航起不来,充电也没有加油方便,混动油耗也不低,站在消费者角度来说增程式是最实惠的

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okbeng

2022-07-06 22:58:22
1

那只是他的认知,不是行业的认知。老年机制造商很难造出智能机,竞争不过就抹黑[我想静静][捂脸]

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shoujile

2022-07-06 22:58:16
1

机械表比电子表复杂,代表机械表比电子表先进吗?会比电子表准确吗?混动是复杂,但不代表技术先进,技术上来说是越简单越好,混动是将简单的问题复杂化了。增程式多简单,怕电不够?配个充电宝就好了,驱动部分一直是电机,不用变来变去,多好。不要跟我说机械表保值能收藏,你买部车是用来收藏的?

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gongfuwang

2022-07-06 22:47:04
1

大嘴说了是目前,目前,目前!并且增程式电动车解决了一大批用户的问题,比如我目前来说只会考虑增程式电车——油车使用成本太高,纯电嘛没有车位没法充电!所以增程式的正好!

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霹雳熊猫

2022-07-06 22:35:29
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实话讲中国地大物搏,没有一千公里以上续航,在节假在高速上就是死路一条,支持华为,增程是国内最佳选择

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靠近海岸线

2022-07-06 22:32:06
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整天新能源!不就是电瓶车吗?!!!英国1907就有了!还能拉货!现在的电动车价格高得离谱!都是吃补贴!!普罗大众还是喜欢10万左右的车!!

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王者天下

2022-07-06 22:31:14
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大嘴还拿手机营销那一套玩汽车

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收复钓鱼岛

2022-07-06 22:29:58
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增程式技术稍落后,然而性价比很高!满足了客户需求。比亚迪混动技术先进,现在成本稍高,产能不够。期待“华为+比亚迪”强强联合吧!

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马英十

2022-07-06 22:29:33
1

确实dmi技术路线要优于增程式,区别在于应急大驱动力,包括高速和高扭矩两种情形下的短时间高输出,dmi有直驱并联模式。

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PP小斑竹

2022-07-06 22:25:46
1

单次充电没突破1000km以前,增程式是比较好的选择,省一半油还不影响续航;用户要的是适用的商品,而不是所谓技术含量高不适用的。

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高尚的虫子

2022-07-06 22:25:25
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有时友好点说话会有更多朋友。当初多少人质疑华为,但它就是中国先进技术的标杆,基础研究,技术储备在中国绝对是无敌的。我相信车子也是。我在这打赌,长城干不过华为。

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好东西

2022-07-06 22:23:15
1

只要用户感觉没电我就去充满,不怕麻烦,增程式结构反而有优势。

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夜魔刀魂

2022-07-06 22:15:27
1

华为汽车卖的真好

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飞吻流星

2022-07-06 22:15:11
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总比油车要好吧。死抱油车不放又没有核心技术只能没落。

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幸福乌托邦

2022-07-06 22:14:48
1

在纯电动里程没达到1000公里,增程式也是个选择

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Soonfollowed

2022-07-06 22:08:07
1

增程式有什么缺点?结构简单,能耗也不比混动高,高速性能也比混动好

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GGTeam

2022-07-06 22:00:24
1

怪不得长城系统用不了华为手机[灵光一闪]

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