滴滴出行回应平台抽成太高：确实存在 正陆续排查

滴滴总比出租车好一些，有些地方出租车绕路，调表太严重了。 滴滴相对价格透明一些。对于司机来说抽成过高，你可以跑出租车，你试试那个挣钱。 不能一边靠滴滴挣钱，一边又说人家不好。如果嫌弃过高可以放弃滴滴。不是还有其他平台例如曹操出行，高德，等等

司机补贴也就是奖励，21：00—23：00八单奖励51元，有时候是十单60元，这是画饼吗？更气愤的是差一单够奖励时限制流水，不给派单了！良心说奖励百分之二左右，除了高抽成还有每单五毛钱的基础信息服务费是什么鬼？总体抽成不到不到30%.但绝对有28%！

很多人都以为我们网约车挣的钱不少。但是我们一天也就是500来块钱流水。除掉油钱100多。还有300多块钱。花十五六万买个车。每年还要贴进去2万多。就是为了挣300来块钱。这多吗？而且每天还要干12个小时以上。要不然滴滴不会让你那么好干的。他给你一个小时多少钱都死的。控制好的。有的人说为什么会贴进去2万多呢？就是营运险9000多。挂靠费3600。 GPS费360。每个月保养200多。每年大保养换轮胎。处理违章。这些小的都不说了。就2万多了。用自己的经验跑出来的。网约车司机现在挣的真是辛苦钱。希望平台有点良心。别玩套路。把名字换一换就可以光明正大的薅羊毛。快车变成特惠快车。特惠快车变成远程特惠快车。拼车变成青菜拼车。只要变就是比原来的基础打折，师傅就要打折。30公里以上的特惠单子。比快车要便宜，近20块钱以上。跑得远了不一定能回去，还要便宜。空驶费哪里去了？滴滴，你怎么有良心呢？

如果说全部按此严格执行，司机也不会有怨言。问题是，监督机制在哪里？司机服务社会，在工作的过程中，创造了劳动价值。并且能给乘客省钱10%，自己服务好，还有5%的奖励，这是非常有价值的。如果没有监督和惩罚机制，司机只有75%收入，其它20%收入给滴滴企业，那司机就成了冤大头。要不这样，如果专门的审计部门，如果发现没有直行这个分配规则，罚款滴滴全年总收入的20%如何？

#滴滴回应抽成问题# 滴滴3%的利润，这抽成被计算的如此“合理”，我不扶墙就服你。先把每单乘客支付和司机实际收入同步显示给乘客和司机再说吧。真把大家当傻子了[捂脸][赞]

罚滴滴18亿赞成请点赞 双击666

滴滴什么逻辑，3.1%的利润？补贴乘客是滴滴为了抢夺其他平台流量的手段，按收支两条线的原则也是滴滴利润14%，取消费，感谢费均由乘客另外支付，

我从家到成都双流机场，司机显示48，滴滴扣了67，28.3%抽成比例，想想什么行业可以赚28.3%，信息提供基本相当于中介，10%我觉得就算合理

上了15公里的特惠单，如果乘客没有优惠卷，哪单不是百分之30以上？现在快车想接个15公里的单是难上加难，不开特惠，偶尔有个长单，说不定都会被平台切单，我这边显示乘客取消，实际上是平台切给特惠司机。

假如真闹起来，滴滴的负面新闻会比美团多了一个宇宙，希望车主们团结起来

对于滴滴爆出来的数据请问是一家之言还是经过审计公司审计后的数据？如果数据作假是否涉及欺诈？

现在各个平台对于分成问题还是挺重视的

这个数据完全是在混淆视听，平台高抽成特惠，顺路单，拼车单完全没公布具体数据！

你们怎么会相信滴滴的鬼话，抽成都能达到百分之四十，怎么可能20.9

希望平台能够善待司机们啊

司机收入分为司机分成和司机补贴，就像其他单位基本工资奖金一个意思，有了补贴才会更有开车目标，好好开，收入自然不会少啊

其实我觉得都没啥问题，就是有些人看着滴滴做好了眼红，非得使点坏

反正我挺羡慕滴滴司机师傅的，上班自由又灵活，工资还不少。

以前打出租车早晚高峰难打的不得了，现在滴滴就比较快，就是早晚高峰奖励发挥作用了

节日补贴这种很有必要，不然跟平常一样的，谁高兴大过节的出来跑车？